|
|
ЗОТОВ
Николай Михайлович
(28.10.1920)
Советский военный инженер
Заслуженный энергетик РСФСР Ветеран подразделений особого риска
Полковник |
|
Награды: медали: «За боевые заслуги», другие. Русский. Мать Мария Прохоровна.
…
1941 – окончил 3 курса Кораблестроительного факультета Горьковского индустриального института. В ряды КА призван (7.1941) Куйбышевским РВК г. Горького. 9.1941 – направлен в Военно-инженерное училище (пос. Болшево Московской области), в роту, состоящую из студентов высших учебных заведений. Курсант.
1942 – окончил ускоренный курс Московского ВИУ.
Окончил Центральные курсы минных заграждений и особой техники (1 мес.). Лейтенант.
С группой других молодых офицеров был направлен в 166 батальон инженерных заграждений (биз), который входил в состав 5инжбр СН.
Бригаду комплектовал и формировал (30.5-15.6.1942) легендарный полковник Старинов И.Г. Батальон дислоцировался в д. Велисто в Смоленской области и был ориентирован на выполнение задач на территории, оккупированной немцами.
5.1942 – командир взвода 166биз.
Участник Великой Отечественной войны.
В Действующей армии с 6.1942 г.
Командир роты 166биз 5оинжбр СН. Кандидат в члены ВКП(б).
7.1942 – занимался обучением прибывающего в батальон пополнения подрывному делу.
По указанию Старинова И.Г. одновременно в батальоне была организована «школа» обучения партизан минно-подрывному делу, где делились опытом диверсионной работы и бойцы бывшей Испанской республиканской армии, участвовавшие в дальнейшем совместное нашими войсками в диверсионной работе по разрушению коммуникаций противника.
9.1942 – получил задание с группой из 5 солдат следовать в тыл на территорию, занятую немцами в районе станции Игорьевской, и установить мины-фугасы на железнодорожной трассе. Ориентировочное место разрушения железной дороги было указано на карте и находилось за линией фронта примерно в 80-100 км. Единственным методом перехода линии фронта в тыл противника в то время был «пеший порядок» с использованием как прикрытие леса и болота.
В полном боевом снаряжении, в солдатских шинелях (без погон и документов), с заполненными вещевыми мешками за плечами, с винтовками (автомат ППШ был только у офицера) группа подготовилась к переходу условной линии обороны в местах базирования партизан. В сумках из-под противогазов в дополнение к вещевому мешку были уложены минное оборудование и толовые шашки. Командира от рядового бойца отличало лишь наличие топографической карты и карманного фонарика.
Группа пустила под откос эшелон возле станции Октябрьской на охраняемом участке железной дороги Владимирское – Сафоново (18.9.1942), что подтвердил старший группы лейтенант П.И. Андрианов, минировавший соседний участок и слышавший шум крушения. В результате начавшегося преследования определить ценность эшелона не удалось, группа возвратилась без потерь. Командиром батальона военным инженером 2 ранга Алексеевым представлен (9.10.1942) к ордену Отечественной войны, награжден орденом Красной Звезды (пр. № 0181 от 7.12.1942 г. 5оинжбр СН Калининского фронта).
12.1942 – старший адъютант штаба 10 отдельного электротехнического батальона 5оинжбр СН. Капитан. Член ВКП(б).
С батальоном прошел фронтовой путь с действующими частями Калининского и 1 Прибалтийского фронтов, участвуя в боевых операциях от г. Великие Луки до окраин г. Кенигсберга.
Награжден орденом Отечественной войны 2 ст. (пр. № 86 от 1.3.1944 г. 4Уд.А 1 Прибалтийского фронта). Умело организовал работу штаба. Руководя боевыми операциями в районе м. Усвяты, города Невель и Рудня (5-10.1943) по обеспечению обороны электризуемыми и электровзрывными заграждениями, батальоном было уничтожено более 150 немецких солдат и офицеров, автомашина и 3 огневых точки. Наградной лист подписал (7.2.1944) командир батальона майор Коноплев.
О подвигах гвардейских минеров написано немного, но в одной из статей бывшего начальника политического отдела бригады полковника в отставке кандидата исторических наук Болотина А.И. в блокноте агитатора № 18 г. Калинина за 1967 г. записано: «В августе этого года исполнилось 25 лет со дня создания этих частей специального назначения... Воспитанники Московского военно-инженерного училища молодые офицеры П.И. Андрианов, М.П. Гончаров, Н.М. Зотов, А.И. Павлов были пионерами борьбы на коммуникациях противника, всегда были в первых рядах отважных минеров».
8.1944 – принят на 2 курс Электромеханического факультета ВИА им. В.В. Куйбышева. Слушатель.
1949 – окончил ВИА им. В.В. Куйбышева. Военный инженер - электромеханик.
2.1949 – проходил службу на Семипалатинском полигоне на различных должностях, участвуя в проводимых испытаниях.
1957 – старший офицер Электротехнического отдела, заместитель начальника отдела Управления вооружения и снабжения, начальник энергонадзора. Полковник.
1975 – уволен из Вооруженных Сил в запас.
Место жительства: Москва.
Работал в УНИВ Московского ВО.
Инженер на заводе «Мосремточстанок».
Заслуженный энергетик РСФСР (27.1.1978).
В отставке.
Занимался общественной работой в районном комитете Народного контроля.
Ветеран подразделений особого риска. Награжден орденом Мужества.
Источники информации
1. Наградные листы.
Брюховецкий Р.И., Сухачев В.Е.
| 
